Tag

rowery merida

Browsing

Zasilanie roweru elektrycznego to kwestia na pozór prosta. Rzeczywistość jest jednak o wiele bardziej skomplikowana, gdyż bateria do roweru, to układ niezwykle precyzyjny, który charakteryzuje się dość oryginalnymi własnościami. Co zatem warto wiedzieć podczas jej zakupu i ewentualnej eksploatacji?

Ile to kosztuje?

Nowoczesne rowery elektryczne Kraków, wymagają zastosowania dość specyficznych, a zarazem wymagających modeli baterii. Ich koszt – w zależności od parametrów pracy – może wynieść od 500 do nawet 1500 złotych. Czynnikiem decydującym nie jest tu wyłącznie pojemność lub napięcie zasilania, lecz również moc maksymalna, którą można uzyskać z ogniwa.

Jeśli rower elektryczny jest modelem typowo miejskim, wystarczy go zasilić ogniwem o pojemności minimum 10 Ah i maksymalnej mocy wyjściowej 250 Wh. W przypadku bardziej wymagających modeli, konieczne będzie zastosowanie układu o mocy rzędu 400 – 450 Wh i pojemnością minimum 12 Ah. Ceny pierwszego modelu kształtują się na poziomie 500 złotych, a drugiego – około 1000 złotych.

Konserwacja jest ważna!

Poprzez prawidłową konserwację układu akumulatora rowerowego, rozumie się zapewnienie mu odpowiednich parametrów zasilania, ale też i warunków przechowywania. Zaleca się, by bateria w okresie zimowym nie była podłączona do roweru. Przechowywanie jej w temperaturze pokojowej, znacznie wydłuży jej czas eksploatacji!

Poza tym nigdy nie można dopuścić, by dane ogniwo zostało całkowicie rozładowane. Większość baterii jest skonstruowana w ten sposób, że zawarty w nich elektrolit, zachowuje odpowiednie parametry tylko w stanie (chociażby częściowego) naładowania. Nie można zapominać, że choć większość akumulatorów wytrzymuje 500 – 600 cykli ładowania, to i tak wartość ta przy niewłaściwej eksploatacji, może ulec znacznemu skróceniu.

Masa też jest ważna

Akumulatory zabudowywane w rowerach elektrycznych w Krakowie, są dosyć ciężkie i mogą utrudniać jazdę bez wspomagania. Masa ogniw waha się w przedziale 2 – 5 kilogramów, co w przypadku największych ogniw, stanowi mniej więcej połowę masę całego, ultranowoczesnego modelu roweru. Nic więc dziwnego, że każdy dodatkowy kilogram, przełoży się na mniejszą wydajność ogniwa.

Podsumowując, zakup baterii do roweru elektrycznego, nie ogranicza się wyłącznie do zamówienia i montażu określonego modelu. Wręcz przeciwnie – nowoczesne rowery elektryczne Kraków, wymagają zastosowania nowoczesnych układów, których odpowiednie parametry pracy warto utrzymać jak najdłużej. Na tym właśnie polega ich prawidłowa eksploatacja.

Więcej informacji znajdziesz na stronie https://agasport.com.pl/elektryczne-cat-96.

malgo.com.pl http://huddled.com.pl/jakie-ogrzewanie-tarasu-wybrac/ http://aahasc.org/jaki-komplet-do-ogrodu-okaze-sie-najlepszy/